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Cathédrale
Notre-Dame de Paris
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Cathédrale Notre-Dame de Paris
Ville Paris , Pays France, Région
Île-de-France, Département Paris, Culte Catholique
romain
Type Cathédrale, Rattaché à
Archidiocèse de Paris (siège)
Début de
la construction 1163, Fin
des travaux 1345
Style(s)
: dominant(s) Gothique
Classé(e)
Monument historique (1862)
Patrimoine mondial
(1991[1])
La
cathédrale est située à
l'extrémité de l'île de la
Cité
Vue de la flèche et des toits de Notre-Dame, prise depuis le
sommet de la tour sud en direction de l'est
Notre-Dame de Paris - vue depuis la tour MontparnasseNotre-Dame de
Paris, pour les Parisiens Notre-Dame, est la cathédrale de
l'archidiocèse catholique de Paris.
Notre-Dame de Paris n'est pas la plus grande des cathédrales
françaises, mais elle est indiscutablement l'une des plus
remarquables qu'ait produites l'architecture gothique en France et en
Europe. Elle fut lors de son achèvement la plus grande
cathédrale d'occident. Ce chef-d’œuvre,
l’un
des symboles les plus connus de la capitale française, est
situé à
l’extrémité est de
l’île de la Cité, centre historique de
la ville,
tout près des berges de la Seine. Sa façade
occidentale
domine le parvis Notre-Dame - place Jean-Paul II.
La construction s’étant étendue sur de
nombreuses
décennies (deux siècles) sur l'emplacement
d'anciens
temples païens, le style n’est pas d’une
uniformité totale ; elle possède ainsi des
caractères du gothique primitif (voûtes
sexpartites de la
nef) et du gothique rayonnant : on remarque particulièrement
l’audace des arcs-boutants du chœur. Sa
façade
occidentale est un chef-d’œuvre
d'équilibre
architectural.
Après la tourmente révolutionnaire, la
cathédrale
a subi de 1844 à 1864 une restauration importante et parfois
controversée dirigée par l'architecte
Viollet-le-Duc, qui
y a incorporé des éléments et des
motifs que le
monument légué par le Moyen Âge n'avait
jamais
possédés.
Les deux rosaces qui ornent chacun des bras du transept, sont parmi les
plus grandes d’Europe et mesurent chacune 13,1
mètres de
diamètre.
Une plaque de bronze incrustée dans le sol sert de point
zéro de toutes les distances des routes à partir
de Paris.
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