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Histoire de Paris


L'histoire de Paris (page 5 - suite )
http://www.pariserve.tm.fr/quartier/paris.htm


* Val de Grâce (1645-1667)
        * Saint-Sulpice (1646)

La Fronde fait partir louis XIV du Louvre qui devient en 1661 monarque absolu et fait agrandir le château de Versailles. Colbert, à qui est confiée la direction des batiments connait un certain embellissement: Les Champs-Elysees sont plantés, on éleve les Invalides, la Salpétrière, l'Observatoire, la manufacture des Gobelins, la place Vendome et la place des Victoires, des fontaines, des quais etc ...Tous ces travaux d'embellissement sont repris sous Louis XV.La ville ne cesse de s'étendre en dehors de ses limites historiques et la rive droite se développe vers le faubourg St-Honoré.

Au début du XVIIIème siècle l'avenue des Champs Elysées est prolongée jusqu'à la butte de l'Etoile. Le pont de la Concorde est construit dans l'axe de la place Louis XV et l'on perce en 1757 la rue Royale. La même année est construite l'Eglise Sainte-Geneviève (actuel Panthéon). L' Ecole Militaire est construite en 1773. La construction de l'enceinte des Fremiers Généraux pour mieux préelever l'impot débute en 1784 dans le mécontentement de la population de Paris.

Révolution:

La periode troublée de la révolution ne s'embarrasse guère de constructions et il faut attendre Bonaparte pour que Paris retrouve une certaine stabilité

Consulat et Empire:

C'est sous le Consulat que l'on voit apparaitre les premiers passages, rues pietonnières à l'abri, tels que le passage du Caire. Napoléon ouvre une période de grands travaux dans la capitale: dégagements d'avenues, ponts, Arc de Triomphe (Caroussel et l' Etoile), Colonne de la place Vendome, Palais de la Bourse, et des marchés. Napoléon considerait que les choses les plus importantes pour la ville étaient les eaux de l'Ourcq, les nouveaux marchés des Halles, les abattoirs et la Halle aux vins.

Restauration:

       Pendant cette période on se consacre à l'amélioration et à l'embillissement de la ville à travers la construction de trottoirs et de nouveau ponts. Sous Louis-Philippe les égouts, le nivellement des boulevards et les lignes de quais sont completés.

Second Empire:

       Sous le Second Empire, Paris vit sa transformation la plus importante lui donnant son visage actuel. Cette transformation est l'oeuvre du Baron Haussman, préfet de la Seine. Dans tous les quartiers de larges voies sont créées ou transforméés pour ouvrir Paris à la circulation dans le contexte du développement des chemins de fer.Rue de rivoli, Boulevard Saint-Michel, Sebastopol, Magenta, St-Germain, Malsherbes...Le quartier se réorganise completement autour du nouvel Opéra: l'Opéra Garnier.Les monuments sont dégagés et restaurés, de nouvelles églises s'élèvent. Paris devient la capitale du luxe et le centre d'attraction de l'Europe.







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